Дело об убийстве пассажиров рейса МН17 «Малайзийских авиалиний» на Донбассе. День четвертый — представление прокуратуры

08 июня
21:42 Перерыв до вторника
21:04 Как JIT искала свидетелей
20:37 Валидация телефонных переговоров
19:47 Изучение телефонных переговоров
19:05 Исследование поражающих элементов
18:28 Работа следственной группы в Украине — исследование ракет
17:35 Как изучали обломки самолета
17:21 Как исследовали тела погибших
17:08 Прокуратура о расследовании криминалистов
16:34 Прокуратура рассказывает о приоритетах расследования на ранних этапах
16:14 Прокуратура рассказывает о проверке собранных доказательств
15:49 Прокуратура рассказывает об условиях, в которых приходилось работать следователям
15:39 Прокуратура преступила к презентации расследования
14:59 Защита Олега Пулатова считает необходимым изучить обстоятельства военного конфликта на Донбассе
13:55 Защита Олега Пулатова жалуется на нехватку времени
12:50 Порядок слушаний и переписка сторон на карантине
11:35 Перекличка
11:15 Ограничения в связи с коронавирусом
11:00 Суд подведет итоги первого блока, а прокуратура расскажет о том, как проходило следствие
Дело об убийстве пассажиров рейса МН17 «Малайзийских авиалиний» на Донбассе. День четвертый — представление прокуратуры
Национальный монумент памяти погибших в катастрофе MH17, Гофддорп, Нидерланды. Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати
В Окружном суде Гааги продолжается процесс по делу о сбитом боинге «Малайзийских авиалиний», который совершал рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. В результате крушения погибли все, кто находился на борту авиалайнера — 298 человек. Прокуратура Нидерландов предъявила обвинения в убийстве пассажиров и экипажа рейса МН17 троим гражданам России и одному гражданину Украины: бывшему командующему силами «ДНР» Игорю Гиркину, его заместителю Сергею Дубинскому, а также подчиненным последнего — Олегу Пулатову и Леониду Харченко. Рассмотрение дела находится на подготовительной стадии. Первый блок слушаний начался 9 марта и длился два дня, после чего суд объявил перерыв. Заседание 23 марта прошло в закрытом формате из-за пандемии.  
11:00
08 июня
11:00
08 июня
Суд подведет итоги первого блока, а прокуратура расскажет о том, как проходило следствие

Согласно предварительному расписанию, во втором блоке слушаний суд сначала подведет итоги тому, что обсуждалось на предыдущих заседаниях и что произошло с тех пор.

Защита и адвокат родственников получат возможность обратиться к суду. Кроме того, прокуратура представит результаты уголовного расследования. Ожидается, что ее выступление займет несколько дней. В конце этого блока слушаний суд примет любые необходимые решения и будет ожидать следующего блока, который начнется 31 августа 2020 года.

Предстоящая неделя будет посвящена представлению суда, возможным замечаниям защиты и адвокатов родственников, а также представлению прокуратуры.

Между 12 и 22 июня в слушаниях планируется сделать перерыв. Защита за это время получит возможность подать любые запросы о следственных действиях, после чего слушания будут отложены до более поздней даты. В настоящее время суд считает, что эта часть слушаний вряд ли завершится не позднее пятницы, 26 июня. Если суду потребуется принять какие-то решения в дополнение к представлениям, запросам или заявлениям, слушание будет отложено до пятницы, 3 июля, или на более ранний срок, если это возможно.

Суд не будет заседать 29 и 30 июня.

11:15
08 июня
11:15
08 июня
Ограничения в связи с коронавирусом

Юридический комплекс Схипхол на окраине Амстердама где проходят судебные слушания над обвиняемыми по делу сбитого самолета рейса МН17 «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

Из-за пандемии коронавируса присутствовать в зале суда в Судебном комплексе Схипхол сможет ограниченное число людей. За заседанием можно будет следить в прямом эфире.

Присутствующие в суде должны находиться на расстоянии 1,5 метра друг от друга, тех, у кого наблюдаются даже легкие симптомы простуды или высокой температурой в здание пускать не будут. Работает только один зад D Юридического комплекса, в котором непосредственно идет процесс. Буквально накануне слушаний суд все-таки решился открыть пресс-центр, рассчитанный на 500 мест, однако пустят в него лишь 30 представителей СМИ.

11:35
08 июня
11:35
08 июня
Перекличка

Перед началом заседания судья Хендрик Стейнгаюс проверяет, кто из сторон явился на заседание. Он констатирует, что на слушания вновь не явился обвиняемый Олег Пулатов, однако прибыли его адвокаты: Сабина тем Дуссхате и Баудевейн ван Эйк.

Обвиняемые Игорь Гиркин, Сергей Дубинский и Леонид Харченко не явились на заседания и не прислали своих представителей. Суд решил продолжать слушания в их отсутствие.

«Все, что будет обсуждаться в суде, относится ко всем четырем обвиняемым», — подчеркивает судья Стейнгаюс.

12:50
08 июня
12:50
08 июня
Порядок слушаний и переписка сторон на карантине

23 марта суд собрал обвинение и защиту, чтобы обсудить этапы рассмотрения дела.

Адвокаты Олега Пулатова еще 24 апреля сообщили суду, что карантинные ограничения из-за пандемии COVID-19 усложнили им доступ к подзащитному, а также не позволяют проконсультироваться с экспертами.

Прокуратура ответила на это письменно 1 мая, сообщив, что не видит причины менять расписание слушаний, так как до 8 июня защита имела достаточно возможности и времени, чтобы подать запросы по следствию, приготовить предварительные возражения и свои ответы на ряд заявок от прокуратуры.

После этой переписки между сторонами суд позволил защитникам Пулатова огласить свои предварительные возражения на сегодняшнем заседании. Эти возражения — технические и юридические — могут быть обсуждены без обнародования материалов дела. Адвокатам не нужно предоставлять все запросы на расследование на сегодняшнем слушании. Но если такие запросы появятся на более поздних стадиях, защита должна будет пояснить, почему она не заявила о них ранее.

Прокуратура в июне сможет представить итоге расследования, которое было проведено до этого. Прокуроры смогут сказать, какие предварительные выводы были сделаны следователями и прокуратурой, чтобы мы получили полное представление, почему было решено продолжить расследование в отношении одних аспектов катастрофы, а не других.

Судья Хендрик Стейнгаюс напоминает присутствующим, что на ближайшую сессию намечено лишь предварительное слушание, и никто не ставит целью заслушать все материалы дела, детали предварительных выводов и материалы отчетов, интервью и других процессуальных действий. Цель презентации — дать возможность защите ознакомиться с различными действиями следствия и структурой дела.

Судья пояснил, что в уголовном процессе в Нидерландах считается нормальным, чтобы письменные материалы обсуждались в суде в присутствии подозреваемого. Он может ознакомиться с файлом и его опрашивают по нему в суде. Во время этих обсуждений, слушатели получают ясную картину того, что содержится в деле. Если подозреваемые отсутствуют, то опрашивать, само собой, некого. В случае с делом МН17 это не самый подходящий вариант, так как это не рядовое дело и к нему приковано большое общественное внимание в Нидерландах и за пределами страны.

Представители родственников погибших проинформировали суд, что не хотят выступать на сегодняшнем заседании, если не возникнут вопросы, на которые необходимо ответить. Родственники подали ряд запросов письменно.

После того, как прокуратура сделает свою презентацию, заседание отложат, чтобы дать возможность защите ответить на сказанное прокуратурой, подготовить запросы по следствию и другим вопросам. После этого прокуратура ответит, возможно, после еще одного перерыва. Затем защите будет дана возможность выступить еще раз. После этого слушание приостановят снова, чтобы дать суду возможность посовещаться в отношении всей информации и запросов и принять соответствующие решения.

Сегодняшнее выступление начнут адвокаты Олега Пулатова. После них прокуратура сможет представить результаты предварительного расследования, это займет несколько дней. После этого слушания приостановят, возможно, до понедельника 22 июня. Другие решения по поводу заседаний будут оглашены 3 июля.

Судья Стейнгаюс также сообщает, что в материалах дела появились новые файлы: уточнены показания свидетелей, добавлены исследования спутниковых снимков, цифровые документы, касающиеся управления ракетами, файлы с изображениями места катастрофы, поиска и возвращения останков, передачи самописцев и транспортировки частей самолетов, дополнительные исследования телефонных соединений. Суд хочет узнать, есть ли у него доступ ко всем файлам и получила ли такой доступ защита.

За время, прошедшее с последних слушаний, в деле не появилось новых потерпевших. Авиакомпания Malaisian Airlines после нескольких запросов нидерландской прокуратуры ответила, что не будет участвовать в суде.

Судья также попросил прокуратуру прокомментировать новости о возможном аресте Леонида Харченко в Донецке, а также интервью Игоря Гиркина украинскому ведущему Дмитрию Гордону.

13:55
08 июня
13:55
08 июня
Защита Олега Пулатова жалуется на нехватку времени

Адвокатка Олега Пулатова Сабина тем Дуссхате начинает свое выступления с напоминания о том, что сторона защиты и ранее просила выделить ей больше времени для ознакомления с материалами.

«Суд дал нам время до начала второго блока — то есть до сегодняшнего дня. Но было бы наивно полагать, что мы вдвоем за три-четыре месяца сможем изучить материалы расследования, которое длилось шесть лет», — говорит она.

«Мы начали изучать материалы, и мы стараемся, но как много вы ожидаете от нас? Посмотрите на образовательные стандарты для среднего студента: он может изучить пять-десять страниц в день. При максимальной нагрузке, не занимаясь ничем другим, мы с коллегой смогли бы изучить по три тысячи страниц каждый. А всего в деле около 40 тысяч страниц».

Адвокатка обращает внимание, что для изучения многих материалов необходима дополнительная экспертиза — не только правовая, но и техническая. Например, информация о специфических воздушных следах от ракет. К тому же защитники напоминают, что карантин и закрытые границы не дали им возможности лично встретиться с клиентом.

«Начиная эти слушания 9 марта, мы не могли догадываться, каким станет мир через три месяца», — говорит тем Дуссхате.

Она жалуется, что в условиях закрытых границ адвокатам крайне сложно обсуждать тысячи страниц дела с Пулатовым по телефону, особенно учитывая языковой барьер — обвиняемый не говорит на голландском и английском, а его защитники — на русском. Защита ранее обращалась к суду с просьбой обеспечить перевод материалов дела на русский, но получила отказ.

«Недостаток времени просто не дает нам выстроить доверительные отношения с клиентом», — отмечает адвокатка.

14:59
08 июня
14:59
08 июня
Защита Олега Пулатова считает необходимым изучить обстоятельства военного конфликта на Донбассе

Сабина тем Дуссхате, продолжая свое выступление, заявляет о необходимости детальнее изучить вооруженный конфликт на востоке Украины.

«Из открытых источников известно, что Россия не признает свое участие в этом конфликте. В таком случае, нам нужно понять, применим ли к нашему клиенту статус комбатанта», — говорит она.

Международное гуманитарное право защищает комбатантов от уголовного преследования за участие в боевых действиях, за исключением военных преступлений.

Заседание Окружного суда Гааги по делу о крушении боинга «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

Впрочем, еще на мартовских слушаниях прокурор Вард Фердинандуссе сообщал, что следствие не квалифицировало ракетный удар по гражданскому самолету, как военное преступление и не считает, что статус комбатанта может быть смягчающим обстоятельством для обвиняемых.

Адвокатка тем Дуссхате, резюмируя свое выступление, заявила, что защита не видит возможности продолжать процесс до тех пор пока не получит возможность детально изучить материалы дела вместе с клиентом.

«Мы бы хотели, например, сесть рядом с ним и прослушать аудиозаписи перехваченных разговоров, чтобы понять правильно ли переведены его слова, не возникло ли какого-то двусмысленного толкования», — поясняет она.

В то же время она пообещала придерживаться установленного графика заседаний и подготовить максимум вопросов к презентации прокуратуры

15:39
08 июня
15:39
08 июня
Прокуратура преступила к презентации расследования

Прокурорка Деди Вуй-а-Цой начинает свое выступление с обзора ситуации на Донбассе до 17 июля 2014 года. Рейс МН17 сбили в зоне военных действий, констатирует она. На Востоке Украины в то время шел вооруженный конфликт между украинским правительством и несколькими вооруженными группами. Этому вооруженному конфликту с февраля 2014 года предшествовали захваты правительственных зданий в Донецкой и Луганской области и формирование вооруженных групп. Эти группы заявили, что их цель — независимость части Украины и объединение с Российской Федерацией. Они начали использовать структурное насилие против властей и также в отношении гражданских лиц, которые не поддерживали их действия.

И хотя в СМИ участников этих вооруженных групп, как правило, называли «сепаратистами», расследование показало, что многие из боевиков «ДНР» и «ЛНР» были не украинцы, движимые желанием отделиться. Часто эти бойцы — граждане РФ, которые приехали в Украину воевать. И термин «сепаратист» — не самый подходящий для того, чтобы использовать его в отношении всей ситуации.

Но нидерландская прокуратура в дальнейшем будет использовать термин «сепаратисты», как общий термин для вооруженных комбатантов, которые воевали против украинских вооруженных сил.

7 апреля 2014 года вооруженные группы, оккупировавшие правительственные здания в Донецке, провозгласили создание «Донецкой народной республики» и начали действовать на территории Донецка и области. Во главе «ДНР» стоял так называемый «премьер-министр» Александр Бородай. Обвиняемого Игоря Гиркина в мае 2014 года назначили так называемым «министром обороны». В этом же месяце была провозглашена «Луганская народная республика». Сепаратисты «ЛНР» и «ДНР» оккупировали часть территории Восточной Украины, а Российская Федерация играла и продолжает играть в этом важную роль.

«Эти народные республики не признаны международным сообществом, и они не являются независимыми странами или территориями», — напоминает Деди Вуй-а-Цой.

Украинское правительство в ответ начало антитеррористическую операцию, которая сфокусирована на том, чтобы устранить и разоружить вооруженные группы и освободить оккупированные территории. На территориях «ДНР» и «ЛНР» продолжаются боевые действия, пока дело MH17 рассматривается в суде. Иногда они прерываются после договоренностей о прекращении огня.

Следствие установило, кто контролировал территорию, с которой сбили самолет, место падения, а также территорию, через которую транспортировали БУК.

В первой половине июля 2014 года позиции вооруженных сил «ЛНР» и «ДНР» регулярно атаковали украинские войска. Зона запуска ракеты, которая установлена следственной группой в Первомайском на юге от Снежного, и место падения МН17 в июле 2014 года были расположены в зоне, контролируемой «ДНР». Маршрут, по которому БУК был доставлен к месту запуска, частично проходил через территорию «ЛНР», и частично — «ДНР».

В документах о контексте уголовного дела есть детальная информация про вооруженный конфликт, его участниках, информация о линии фронта и развитии конфликта, особенно до 17 июля 2014 года. Иерархия внутри вооруженных групп также описана в деле, основываясь на информации из открытых источников и радиоперехватах. Это позволило разобраться в том, кто отдавал приказы, а кто был исполнителем.

Расследование также касалось и роли России в вооруженном конфликте на Востоке Украины. Прокуратура обещает детальнее остановиться на ней в последующих выступлениях.

15:49
08 июня
15:49
08 июня
Прокуратура рассказывает об условиях, в которых приходилось работать следователям

Деди Вуй-а-Цой рассказывает, что с июля 2014 года доступ к месту падения самолета можно было получить только с разрешения представителей «ДНР». Наблюдатели ОБСЕ, следователи Нидерландского Совета безопасности (специального органа, расследующего транспортные происшествия — Ґ ) и международные делегаты репатриационной миссии получили в итоге доступ, как и журналисты.

В то время в этой местности шли бои, окрестные поля могли быть заминированы, также была высокая опасность оказаться в заложниках у вооруженных групп. В первой половине 2014 года много людей на этой территории «ДНР» были лишены свободы на разные периоды времени. Среди низ — журналисты и наблюдатели ОБСЕ и Красного Креста. Это продолжилось и после июля 2014 года. Все это усложняло работу криминалистов, проведение следственных действий, иногда делая их невозможными. Также всегда присутствовал риск негативной реакции со стороны властей «ДНР», что могло повлиять, например, на выдачу тел погибших.

«Только год спустя после крушения, летом 2015 года, мы смогли продолжить расследование на месте крушения в довольно ограниченных условиях. Конфликт не закончился и доступ к свидетелям усложнился. Мы должны были принять во внимание вопрос их безопасности», — вспоминает прокурорка.

По ее словам, расследование усложняли не только боевые действия, но и активное препятствование со стороны России. Несколько людей привлекали внимание к свидетельствам, которые в результате оказались фальшивыми. Часто этими людьми руководило жажда наживы или внимания к себе. Есть основания говорить, что некоторым из этих людей платила Россия.

16:14
08 июня
16:14
08 июня
Прокуратура рассказывает о проверке собранных доказательств

Прокурор Тейс Бергер рассказывает, что следствие основывало свои выводы на множестве источников: результатах судмедэкспертизы, анализа телефонных соединений, показаниях свидетелей, фото- и видеофайлах, информации с радаров и космических спутников.

Место падения самолета рейса МН17 «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

В начале расследования стало понятно, что стороны указывают друг на друга, обвиняя в уничтожении МН17. Также стало ясно, что результаты расследования понравятся не всем.

«Потому мы приняли меры, чтобы дополнительно подтвердить свидетельства. Во-первых, проверяли аутентичность и надежность отдельных источников. Во-вторых, полученные результаты сопоставлялись с данными из других источников или свидетельских показаний. В-третьих, мы тестировали надежность источников, пытаясь найти альтернативные свидетельства», — рассказывает Бергер.

16:34
08 июня
16:34
08 июня
Прокуратура рассказывает о приоритетах расследования на ранних этапах

Место падения самолета рейса МН17 «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

Прокурор Тейс Бергер рассказывает, как останки боинга после попадания ракеты разлетелись по территории 50-60 кв.км — по окрестностям сел Грабово, Рассыпное и Петропавловка.

«Эти территории были под контролем «ДНР», но вокруг все еще шли жестокие бои. Поэтому мы не смогли провести судебно-медицинское расследование, как бы мы сделали в обычных условиях на месте преступления», — поясняет он.

Приоритетом для следствия сразу же после крушения стал поиск останков тел и их идентификация. Доступ к месту падения можно было получить лишь с с разрешения боевиков «ДНР», а так как  ни одно правительство не признавало самопровозглашенные «республики», то контакты пришлось налаживать  через миссию ОБСЕ, которая действовала на территории, как нейтральный наблюдатель. С помощью ОБСЕ следствие смогло получить доступ и репатриировать останки за несколько миссий.

Останки идентифицировали уже в Нидерландах — это делала национальная команда судмедэкспертов по запросу Министерства иностранных дел. Несмотря на тщательное расследование, останки двух жертв идентифицировать не смогли.

Вторым приоритетом стало международное авиационное расследование. Его целью был не поиск обвиняемых, а установление фактической причины крушения. Расследование проходило под надзором Нидерландского Совета безопасности, в котором участвовали несколько стран, включая Малайзию, Австралию, Украину и Российскую Федерацию.

Нидерландский Совет безопасности связался с «ДНР», чтобы получить доступ к месту крушения. Его специалисты собрали части самолета и в период с ноября 2014 года по май 2015 года транспортировали их в Нидерланды. Там эти части были соединены.

17:08
08 июня
17:08
08 июня
Прокуратура о расследовании криминалистов

Чтобы не мешать приоритетным задачам, а также из-за продолжавшихся боевых действий, криминалисты не проводили расследование на месте крушения самолета в 2014 году, — рассказывает прокурор. А в мае 2015 года, когда останки погибших и обломки самолета уже доставили в Нидерланды, потребность в исследовании места крушения отпала.

Уже в Нидерландах криминалисты исследовали тела и части боинга. В июне 2015 года в месте предполагаемого запуска ракеты работала небольшая команда криминалистов из Нидерландов. Не все цели этого исследования были достигнуты из-за боевых действий, риска для свидетелей и самих следователей.

Исследуя обломки и тела криминалисты фокусировались на следах, способных прояснить, как же все произошло, и кто может быть к этому причастен.

Исследование останков делали очень осторожно, — уверяет Бергер.

«Это может звучать по-деловому и отстраненно, и прокуратура понимает, что такое объяснение может быть очень болезненным для родственников, но мы должны это обсуждать, чтобы представить полную картину расследования криминалистов», — говорит он в суде.

Вплоть до 2018 года местные жители участвовали в сборе останков на территории Донецкой области.

«Изучая их в Нидерландах следствие ставило главный вопрос: видим ли мы что-то еще, кроме того, что ожидали бы увидеть после крушения самолета с высоты в 10 тысяч метров. Если находили что-то подобное, то брались за дальнейшее расследование», — объясняет прокурор.

Криминалистические экспертизы проводили не только в Нидерландах, но и в Украине в 2014-2016 годах, а также в Финляндии в 2015 году. Бельгийские, австралийские и малайзийские эксперты проводили дополнительные исследования в своих странах.

17:21
08 июня
17:21
08 июня
Как исследовали тела погибших

Прокурор Тейс Бергер рассказывает, что останки погибших эксперты изучали в три этапа. Во время первого их проверяли на опасные вещества, во втором гробы сканировали компьютерным томографом, который позволял обнаружить металлические и неметаллические инородные предметы, и только на третьем патологоанатом, криминалист и взрывотехник открывали гроб, изучали останки визуально и принимали решение о необходимости дальнейшего криминалистического исследования.

«Ключевой вопрос: были ли на теле ранения и повреждения непонятного происхождения и находились ли там чужеродные объекты, которые нельзя объяснить. Если мы не находили ничего такого, то тела передавали для идентификации. А если находили, то тело проходило через еще одно сканирование», — объясняет прокурор, отмечая что металлические обломки удалось обнаружить в телах экипажа самолета.

Отдельно исследовали вещи пассажиров — в них тоже искали искали нетипичные элементы, например обломки верхней части фюзеляжа. После исследования личные вещи погибших возвращали родственникам, предварительно очистив их. Так, во время очистки удалось найти частицы в документах экипажа — копии взлетных чартов. Эти документы потом исследовали криминалисты и нашли в них металлические частицы, аналогичные тем, что нашли в телах команды.

17:35
08 июня
17:35
08 июня
Как изучали обломки самолета

Чтобы вывезти все обломки боинга в Нидерланды, Совет безопасности организовал три конвоя. В первом было 16 трейлеров, во втором — 8 контейнеров, а в третьем — два контейнера поменьше. Каждая деталь была сфотографирована, визуально осмотрена и иденоифицирована как та или иная часть самолета. Обломки также проверяли на взрывчатые вещества.

Малайзийские следователи также сфотографировали все собранные обломки и сопоставили их с фотографиями, сделанными на месте крушения. 170 таких фотографий находятся в материалах дела.

18:28
08 июня
18:28
08 июня
Работа следственной группы в Украине — исследование ракет

В Украине следствие с 2014 года изучало возможные локации и происхождение ракет. В октябре в Малине эксперты разобрали две ракеты серии 9М38, которыми стреляют из установок БУК, на четыре части: нос, боеголовка, секции двигателя и хвоста. Тогда же детальнее изучили боеголовки, двигатели и хвосты, установив, что обе ракеты имели те же типы боеголовок. В боеголовке нашли два уровня взывчатки с металлическими фрагментами. Их, а также грунт со следами ракетного топлива, отправили на сравнительный анализ.

ЗРК БУК-М1 в музее ВВС Украины в Виннице. Фото: Wikimedia

В ноябре 2014 года эксперты участвовали в запуске ракеты БУК в Даниловке, изучив другие части пусковой системы. Там же удалось получить образцы грунта для идентификации возможного места запуска ракеты.

В октябре 2015 года ракету 9М38-М1 с боеголовкой также разобрали и просканировали в Финляндии. Фото и сканы финские власти передали Объединенной следственной группе в январе 2017 года.

В 2015 году в Финляндии также провели еще один тестовый подрыв ракеты 9М38-М1 — так удалось изучить скорость и направление разлета фрагментов от боеголовки. Это также было важно для установления места запуска. Вокруг места взрыва установили алюминиевые щиты, чтобы имитировать внешний слой самолета. После теста в Финляндии элементы ракеты сохранили и передали следствию в феврале 2017 года.

Чтобы задокументировать скорость и радиус осколков использовали специальные высокоскоростные камеры — большого опыта их использования ни у кого не было, поэтому место установки определяли методом проб и ошибок. Как выяснилось позже, полученные изображения оказались непригодны для расследования.

Международная следственная группа решила устроить еще два тестовых взрыва в Украине. Один — только боеголовки, а второй — целой ракеты. В тесте участвовали эксперты из Украины, Бельгии и Нидерландов.  Пришлось разобрать еще три ракеты и детонировать их в Шостке в июне-июле 2016 года. Взрывы продемонстрировали ущерб разной степени, в этот раз экспертам удалось записать взрыв на высокоскоростные камеры и собрать остатки топлива для анализа.

Следствие также изучало образцы грунта в разных локациях пуска ракет в Украине. Получить пробы почвы с предположительного места запуска ракеты не удавалось до июня 2015 года. Зато эксперты получили сравнительные образцы в Краматорске — оттуда из БУКа стреляли в декабре 2014 года и феврале 2015. В этих образцах не нашли никаких остатков ракетного топлива, поэтому эксперты оставили попытки найти какие-либо релевантные доказательства в образцах грунта, спустя год после запуска ракеты по боингу.

Главной задачей исследования ракет было установление самого факта взрыва, его места — внутри или снаружи самолета, предполагаемого оружия и точки запуска этого оружия. Ответы на эти вопросы важны для других частей расследования, в том числе и определения сценария того, что произошло, —поясняет прокурор Тейс Бергер.

Место падения самолета рейса МН17 «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

Характер повреждений показал, что взрыв произошел вне самолета, со стороны его передней левой части. Состав элементов, которые нанесли повреждения был сравним с поражающими элементами в боеголовке ракеты БУК.

19:05
08 июня
19:05
08 июня
Исследование поражающих элементов

Всего было найдено 341 стальной фрагмент — в основном, в обшивке кабины пилота. Некоторые части имели узнаваемую форму, их сравнили с формой и составом частей боеголовки ракеты 9М38-М1. Среди обломков были и другие элементы, не связанные с деталями самолета — их находили, в основном6 в левой носовой части самолета.

29 стальных фрагментов нашли в телах экипажа. Один из них — узнаваемый, фрагмент в форме бабочки, как в боеголовке БУКа.

Экспертиза также показала совпадение следов перфорации на обшивке самолета и перфораций, полученных во время тестовых взрывов.

19:47
08 июня
19:47
08 июня
Изучение телефонных переговоров

После перерыва в заседании снова выступает прокурорка Деди Вуй-а-Цой, рассказывая об исследовании телефонных переговоров.

«Все наши доказательства в этом направлении можно разделить на две части: собственно, содержание телефонных переговоров и метаданные, информация о самих переговорах», — поясняет она.

Практически сразу же после катастрофы следствие поняло, что у Службы безопасности Украины есть полный достаточный доступ к телефонным переговорам, в том числе, и на неподконтрольной территории. К тому же СБУ с самого начала конфликта собирала такие данные, расследуя деятельность сепаратистов.

У СБУ на тот момент уже было немало записей телефонных звонков, в том числе разговоров обвиняемых Гиркина, Дубинского и Харченко. Дубинский и Харченко практически в открытую обсуждали падение самолета и позиции БУКа, найти записи их разговоров удалось очень быстро.

«Первый набор телеком-данных мы получили от СБУ. Позже Объединенная следственная группа (JIT) подошла к этим данным более комплексно: подходящий по содержанию разговор был только началом исследования, а не его результатом. Мы изучали другие разговоры, которые вели собеседники и метаданные об этих переговорах. Участников многих переговоров было несложно идентифицировать. Таким образом, мы могли перепроверять информацию из разных источников», — рассказывает прокурорка.

На первом этапе, летом 2014 года, СБУ собирала данные и передавала их нидерландским спецслужбам (Algemene Inlichtingen — en Veiligheidsdienst, AIVD — Ґ ). AIVD в свою очередь передавала данные нидерландской прокуратуре. Украинские власти также оперативно делились данными в рамках работы JIT

Прокурорка Цой отмечает, что для доступа к некоторым телефонным переговорам необходимо было получать санкцию украинских судов. В совокупности с необходимостью прослушивать десятки часов русскоязычных разговоров это превращало анализ телекоммуникаций в очень долгую и утомительную процедуру.

Прокуратура Нидерландов отмечает, что в связи с военным конфликтом СБУ имела широкие возможности для массовой прослушки телефонных разговоров на Донбассе, однако не успевала проанализировать всю информацию.

Вдобавок, как позже выяснила JIT, многие люди, включая обвиняемых, использовали зашифрованные телефонные линии и аппараты. В качестве примера прокурорка приводит фрагмент разговора от 18 июня 2014 года между одним из полевых командиров «ЛНР» Алексеем Мозговым и его собеседником также по имени Алексей:

– Скажи, у тебя Атлас есть, –  спрашивает Алексей у Мозгового.
– Что есть?
– Атлас-3, блин. Закрытая связь сотовая.
– Нету.
– А с Игорем Ивановичем как контакт наладили?
– Да-да, с ним прямая связь закрытая есть, по стационарке.

В начале июля 2014 года появилась информация о специальных зашифрованных телефонах, которые ФСБ поставляла высшим чинам «ДНР». Прокуратура приводит фрагмент разговора от 3 июля между обвиняемым Сергеем Дубинским и «заместителем министра госбезопасности» «ДНР» Александром Семеновым:

– Как ты насчет того, что у нас есть эти телефоны спецсвязи, – спрашивает Дубинский. – Через интернет, которые, знаешь? Вот у Агапа стоит такой, у Чапая.
– Не знаю. Но скажите, если надо приобретем. А что за телефон?
– Да не надо их приобретать. Ты их все равно не купишь, это спецтелефоны, они через Москву идут, через ФСБ. У Бородая такой стоит, у Губарева… Короче, тебе поставить такой телефон? Нам будет проще тогда общаться с тобой.
– Ок, давай.

На еще одном перехваченном разговоре от 12 июля, обвиняемый Игорь Гиркин объясняет «премьер-министру» Александру Бородаю, как пользоваться новым телефоном в «защищенном режиме».

На еще одной записи Бородай и некто Владимир Иванович начинают разговор по обычной мобильной связи, а потом переходят в зашифрованный режим.

«Это объясняет, почему многие разговоры, перехваченные в рамках расследования, бессодержательны. Все, что вы слышите — это вот такой шум. Это значит, что задействовано шифрование, чтобы не допустить перехвата», — поясняет прокурорка.

Идентификацию также затрудняло то, что большинство боевиков не использовали свои настоящие имена во время разговора по телефону.

20:37
08 июня
20:37
08 июня
Валидация телефонных переговоров

Деди Вуй-а-Цой рассказывает, что следствие проверяло подлинность телеком-данных различными способами: проверяя локации вышек, IMEI-номера аппаратов и телефонные номера сим-карт. Данные от украинских операторов мобильной связи следствие также сравнивало с данными от иностранных компаний.

Часть участников перехваченных разговоров узнавали голоса в поздних беседах со следствием либо подтверждали факт разговора или его содержание. Вдобавок следствие анализировало контекст разговора по открытым источникам.

Например, JIT идентифицировала полевого командира «ЛНР» Николая Козицина, как участника разговора 17 июля 2014 года. Разговор начался в 17:42, речь идет о транспортировке самолета с надписью «Малайзийские авиалинии», звучит фраза: «Они не должны были лететь».

Журналист, который позже брал интервью у Козицина, поставил ему запись этого телефонного разговора, и тот подтвердил его аутентичность.

Еще один пример подтвержденного разговора — случай с похищением нидерландского журналиста Яна Хунина. 27 июля 2014 года обвиняемый Сергей Дубинский говорит по телефону с неким Андреевичем и упоминает об исчезновении корреспондента.  Андреевич отвечает, что такая проблема ему не нужна. Дубинский обещает решить ситуацию.

Сам Ян Хунин, рассказывая позже нидерладнской газете о том, как попал в плен «ДНР», фактически подтвердил  подлинность разговора между Дубинским и Андреевичем.

21:04
08 июня
21:04
08 июня
Как JIT искала свидетелей

Международная следственная группа искала свидетелей с помощью украинских властей. Несколько свидетелей добровольно обратились в СБУ, на некоторых спецслужба вышла сама, или же они были арестованы в рамках расследования других преступлений, а потом допрошены как свидетели по делу о крушению МН17.

Россия также предоставила несколько показаний свидетелей. Их включили в дело.

Кроме того, следствие само активно искало очевидцев. Обращения к ним звучали на международных конференциях, их размещали на онлайн-ресурсах, в соцсетях, на радио, слали электронные письма, пытались связаться через соцсети. Тысячи людей могли быть свидетелями события. Ответы на такие призывы регистрировала полиция Нидерландов.

Место падения самолета рейса МН17 «Малайзийских авиалиний». Фото: Игорь Бурдыга, Ґрати

Следственная группа, основываясь на информации из открытых источников и результатах следствия, контактировала с людьми, чтобы их допросить. Это были, например, люди, которых упоминали другие очевидцы.

Среди свидетелей: граждане Украины, России, люди которые воевали на стороне «ДНР», украинские военные, авиадиспетчеры, журналисты, радарные инженеры и военные эксперты.

Следствие взяло на себя ответственность за защиту свидетелей. Личные данные ряда некоторых из них известны только полиции Нидерландов, а в официальных отчетах и интервью они указаны под уникальными номерами. В определенных случаях следственный судья не слушал показания свидетеля лично, а читал протокол полицейского допроса или другие документы, а после оценивал, нужно ли было присоединять эти показания к материалам дела.

В некоторых случаях свидетелей допрашивала полиция, а после следственный судья. Большинство таких судебных допросов прошли в 2019 году.

Следственный судья всегда сначала проверял личность свидетеля и оценивал, нужна ли ему анонимность. Кроме прочего, судья проверял, как нашли свидетеля, какие контакты у него есть с другими свидетелями и какие причины давать показания. Судья сопоставлял показания свидетелей, данные полиции, и решил, насколько они дополняют уже известную информацию и нужны ли вообще в деле.

Во время апелляции Пулатова по поводу анонимности засекреченных свидетелей, суд пришел к выводу, что на этапе следствия угрозы свидетелям были оценены верно и лишь в одном случае была допущена процедурная ошибка. По этой причине решение о засекреченном статусе свидетеля V11, в апелляции отменили.

21:42
08 июня
21:42
08 июня
Перерыв до вторника

На этом Деди Вуй-а-Цой закончила сегодняшнюю часть презентации результатов расследования. Суд объявляет перерыв в заседании. Прокуратура продолжит рассказывать о работе JIT завтра в 11:00 по киевскому времени.


Материал подготовлен при финансовой поддержке Министерства иностранных дел Чешской Республики в рамках Transition Promotion Program. Взгляды, изложенные в тексте, не отражают официальную позицию МИД Чешской Республики.

517 ув
517

ув'язнених померли в українських місцях неволі в минулому році

Начальник поїзда про кишенькових злодіїв, дебоширів і повернення поліції в потяги «Скільки пасажирів побито, скільки провідників порізано»

«Скільки пасажирів побито, скільки провідників порізано»

Начальник поїзда про кишенькових злодіїв, дебоширів і повернення поліції в потяги

Раз в неделю наши авторы делятся своими впечатлениями от главных событий и текстов