Участники процесса о крушении боинга «Малайзийских авиалиний» изучили реконструкцию обломков МН17 на военной авиабазе Гильзе-Рейен в Нидерландах

Окружной суд Гааги провел выездное заседание по делу о крушении боинга «Малайзийских авиалиний» в небе над Донбассом. Судьи и участники процесса изучили обломки сбитого пассажирского самолета. Заседание транслировали на сайте суда.

«Ґрати» собрали фотогалерею — как происходил осмотр реконструкции обломков:

Окружной суд Гааги провел выездное заседание на военной авиабазе Гильзе-Рейен и изучил обломки боинга МН17

В авиакатастрофе, случившейся 17 июля 2014 года, погибло 298 человек. Обвиняемые в убийстве пассажиров и экипажа рейса МН17 — трое граждан РФ и один гражданин Украины: бывший командующий силами «ДНР» Игорь Гиркин, его заместитель Сергей Дубинский, а также подчиненные последнего — Олег Пулатов и Леонид Харченко.

Вывезенные в Нидерланды с места крушения самолета в районе Грабово Донецкой области, обломки самолета реконструировали и установили в ангаре на военной авиабазе Гильзе-Рейен на юге Нидерландов. Там прошло сегодняшнее заседание. Об этом ходатайствовала прокуратура, чтобы суд мог наглядно изучить результаты следствия о типе, масштабе и концентрации повреждений пассажирского авиалайнера.

Осмотр начался в 10 утра по местному времени и продолжался с небольшими перерывами до 14:30. Реконструкцию осматривали судьи и стороны процессеа: прокуроры, адвокаты обвиняемого Олега Пулатова и представители семей погибших пассажиров. Из-за карантинных мер и потому что реконструкция стоит на территории военного объекта, количество посетителей было ограничено.

Заседание транслировали онлайн, а ход инспекции фиксировали на фото и видео. Но комментарии участников не были доступны для зрителей, как и предполагалось. Как ранее предупреждал судья Стейнгаюс, все, что будет сказано участниками осмотра, запишут и добавят к материалам дела. Суд также может учитывать в качестве свидетельств свои собственные наблюдения во время инспекции, когда будет выносить решение по делу.

https://graty.me/delo-ob-ubijstve-passazhirov-i-ekipazha-rejsa-mn17-na-donbasse-den-dvadczat-vtoroj-sud-gotov-perejti-k-slushaniyam-po-sushhestvu/

Осмотр проходил в несколько этапов. Сначала обломки изучили представители судейской коллегии во главе с Хейндриком Стейнгаюсом — они впервые увидели реконструкцию. После них осмотр продолжили стороны в деле. После этого прокуратура обратила внимание суда на некоторые материалы в деле, и осмотр повторили.

Судьи заранее получили рекомендации от каждой стороны, на какие части обломков они должны обратить внимание. На основании этого, а также рекомендаций от экспертов Нидерландского аэрокосмического центра, Королевской военной академии и российского концерна «Алмаз-Антей», суд составил свой список.

Реконструированные части самолета пронумерованы и подписаны. Участники выездного заседания изучили следующие фрагменты: внешнюю обшивку самолета, верхнюю часть кабины пилотов, левое крыло, шасси, вертикальные и горизонтальные стабилизаторы, заднюю дверь с частью обшивки, кольцо левого двигателя, носовую часть, переднюю и верхнюю часть фюзеляжа.

С помощью передвижной платформы, участники заседания поднимались над самолетом и смогли осмотреть направление повреждений от взрыва.

По версии обвинения, самолет сбили пророссийские боевики из ПЗРК «БУК», установленного в поле под Первомайском под контролем «ДНР». Защита Олега Пулатова настаивает на альтернативных версиях: атака самолета украинским истребителем СУ-25 или зенитной установки «БУК» украинской армии.

Сегодняшним заседанием суд завершил подготовительную стадию процесса, которая длилась с марта 2020 года. Слушание по существу начнется уже 7 июня.