У Нідерландах почався суд про катастрофу боїнга «Малайзійських авіаліній». Розповідаємо про нього у простих відповідях

Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати
Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати

9 березня в Юридичному комплексі Схіпхол на околиці Амстердама починаються судові слухання над обвинуваченими у справі про «Боїнг-777», збитий над Донбасом у 2014 році. «Ґрати» коротко розповідають найважливіше про процес, підсудних і результати слідства.

 

Кого судять?

Ще в червні минулого року міжнародна слідча группа (JIT) назвала прізвища чотирьох обвинувачених, серед яких троє росіян: колишній «міністр оборони ДНР» Ігор Гіркін (Стрєлков), його заступник генерал-майор Сергій Дубінський (із позивним «Хмурий»), полковник ГРУ РФ Олег Пулатов («Гюрза»), а також громадянин України Леонід Харченко («Кріт»). Ніхто з них не натискав безпосередньо на кнопку пуску зенітно-ракетного комплексу (ЗРК) «Бук», проте слідство вважає керівників збройних сил сепаратистів відповідальними за доставку військової техніки з Росії й координацію дії ЗРК, що зіграло ключову роль у загибелі 298 осіб.

Обвинувачені навряд чи з’являться на судове засідання, але цього формат суду й не вимагає. На сьогоднішній день відомо, що щонайменше в Олега Пулатова в суді будуть адвокати — його інтереси представлятиме Сабіна тем Дуссхате і Баудевейн ван Ейк із нідерландської юридичної компанії Sjöcrona Van Stigt. Російська адвокатка Олена Кутьїна, незважаючи на те, що не може представляти інтереси Пулатова в суді, співпрацюватиме з нідерландськими колегами в питаннях обміну інформацією. Кутьїна — з Московської колегії адвокатів «Ковлер і партнери».

«Адвокати колегії представляють інтереси працівників центрального апарату МВС РФ і Прокуратури РФ у різних інстанціях», — йдеться на сайті юридичної фірми.

 

А де ж російські військові?

Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати

Перед початком засідання в понеділок JIT може висунути й нові звинувачення, в тому числі командуванню й військовослужбовцям 53-ї бригади Сил протиповітряної оборони РФ, що базується під Курськом, якій, як стверджує слідство, і належав той самий «Бук».

«У нас достатньо свідчень того, що Росія причетна до краху «Боїнга», — заявив влітку 2019 року провідний координатор JIT, прокурор Нідерландів Фред Вестербеке. Втім, поіменно список екіпажу, що складався приблизно з чотирьох людей, так і не був оприлюднений.

Крім того, слідство може офіційно звинуватити в причетності до трагедії Володимира Цемаха, колишнього зенітника з міста Сніжного, який 2014 року командував протиповітряною обороною Першої Слов’янської бригади «ДНР». У червні 2019 року українські спецслужби затримали Цемаха в тилу «ДНР» і доставили до Києва, проте пред’явили підозру, не пов’язану з катастрофою авіалайнера.У серпні, коли на звільненні зенітника в рамках «великого обміну», почав наполягати Кремль, Нідерландська прокуратура назвала його спочатку важливим свідком, а потім важливим підозрюваним у розслідуванні JIT. Нідерландські слідчі встигли допитати зенітника перед його від’їздом до Москви. Проте, вже після обміну JIT звернулася до РФ з проханням про його екстрадицію для участі в майбутньому судовому процесі, але отримала відмову.

 

А як же відповідальність Росії перед Міжнародним трибуналом?

Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати

Трибуналу не буде — Росія наклала вето на відповідне рішення Радбезу ООН ще 2015 року. Тоді Нідерланди запропонували провести процес за своїм національним законодавством, оскільки дві третини (193) із 298 пасажирів збитого літака були громадянами цієї країни. Міжнародне слідство також велося під керівництвом нідерландських поліції і прокуратури.

Зрештою справу передали до місцевого суду Гааги — міста, де розташований і Міжнародний суд у кримінальних справах. Утім, місцевий Палац правосуддя виявився занадто малий для такого масштабного процесу і слухання перенесли в більш місткий юридичний комплекс у Схіпхол під Амстердамом, звідки й вилетів малайзійський «Боїнг».

Слухання будуть відкритими, але всім охочим потрапити до зали судових засідань не вдастся. Тому як виняток судовий процес транслюватимуть онлайн голландською та англійською мовами. Трансляцію можуть переривати на час виступу свідків. На сьогоднішній день відомо, що щонайменше 13 із них будуть засекречені.

Процес вестиме колегія з трьох суддів у кримінальних справах: Хендрік Стейнгаюс, Дагмар Костер і Хелен Керстенс-Фокенс. Ще двоє суддів: Даан Гласс і Едіт Поппе-Гілезен перебувають у резерві, щоб забезпечити безперервність процесу.

Скільки він триватиме, достеменно не ясно. Розклад суду складено поки лише до 27 березня.

 

Яка роль у процесі української сторони?

Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати

Україна входила до JIT з моменту її створення. Слідчі СБУ забезпечували перехоплення розмов, пошук інших доказів, свідків і, очевидно, спланували операцію із затримання Володимира Цемаха, якого потім випустили в результаті обміну ув’язненими. Крім СБУ в Об’єднану слідчу групу також входили представники Головної військової й Генеральної прокуратур.

Буквально напередодні суду Україна оновила свою делегацію. Тепер її очолює заступник генерального прокурора й колишній прокурор Криму Гюндуз Мамедов.

«Такий високий рівень в українській групі забезпечений вперше», — відзначають в Офісі генпрокурора, при цьому визнаючи, що основну роботу звинувачення виконуватимуть нідерландські прокурори.

Крім Мамедова до суду від України прибули представники СБУ, посол Всеволод Ченцов і замдиректора департаменту з міжнародного права Міністерства закордонних справ Оксана Золотарьова.

 

Хто готовий визнати провину?

Місце падіння літака рейсу МН17 Малайзійських авіаліній. Фото: Ігор Бурдига, Ґрати

Не Російська Федерація. У жовтні минулого року російська влада просила перенести слухання стосовно своїх громадян до Москви, але отримала відмову.

Кремль офіційно не визнає результатів розслідування, поширюючи «альтернативні версії»: від «сенсаційних» знімків українського винищувача, нібито зафіксованого в небі в момент атаки на боїнг, до висновків оборонного концерну «Алмаз-Антей», про те, що боїнг був збитий із позиції українських ППО.

Сьогоднішній суд, найбільший, але не єдиний юридичний процес у справі про катастрофу MH17. Європейський суд із прав людини (ЄСПЛ) розглядає ще дві цивільні скарги проти РФ, подані від імені 380 родичів жертв катастрофи. Позивачі з Німеччини, Австралії, Нідерландів, США та інших країн звинувачують Росію в порушенні права жертв на життя, а також у тому, що російська влада зробила недостатньо для того, щоб розслідувати обставини злочину.

Також у ЄСПЛ розглядається позов чотирьох сімей загиблих пасажирів проти України. Вони звинувачують Київ у тому, що авіаційна адміністрація не зробила все необхідне для захисту пасажирів, наприклад, не закрила повністю повітряний простір над зоною бойових дій.

214  осіб незаконно позбавлені волі на непідконтрольних територіях
214

осіб незаконно позбавлені волі на непідконтрольних територіях

Слідчий поліції про те, як коронавірус заважає розслідуванню вбивств «У таких умовах щось планувати просто неможливо»

«У таких умовах щось планувати просто неможливо»

Слідчий поліції про те, як коронавірус заважає розслідуванню вбивств

Раз на тиждень наші автори діляться своїми враженнями від головних подій і текстів