Шевченківський районний суд Києва 24 жовтня заарештував почесного президента компанії «Мотор Січ» В'ячеслава Богуслаєва і начальника департаменту зовнішньоекономічних зв'язків Олега Дзюбу. Два дні тому Служба безпеки України затримала їх та оголосила підозру у колабораціонізмі і сприянні державі-агресору. За версією слідства, вони незаконно постачали двигуни для російської військової авіації через компанії-посередники з Європи, Близького Сходу та Середньої Азії.

«Ґрати» побували на засіданні та розповідають головне з того, що відомо про цю справу.  

«Хороші кінці»

«Мотор Січ» — велика українська компанія, яка розробляє, виготовляє і ремонтує двигуни для літаків та вертольотів. Її штаб-квартира знаходиться у Запоріжжі. Із 1991 року компанію очолює 83-річний В'ячеслав Богуслаєв — «Герой України», народний депутат чотирьох скликань, у трьох із яких він був членом фракції «Партія Регіонів». 2019 року він уперше за багато років програв вибори — його переміг весільний фотограф Сергій Штепа, що балотувався від «Слуги народу». 23 жовтня СБУ заявила про затримання Богуслаєва та начальника департаменту зовнішньоекономічної діяльності «Мотор Сiч» Олега Дзюби. Слідчий оголосив їм підозру в [suggestion title="колабораціонізмі" text="стаття 111-1 Кримінального кодексу"] та [suggestion title="сприяння державі-агресору" text="стаття 111-2 Кримінального кодексу"]. Цими статтями доповнили Кримінальний кодекс у березні, покарання за такі злочини — від 10 до 12 років позбавлення волі. Почесний президент «Мотор Січ» В'ячеслав Богуслаєв, 24 жовтня 2022 року. Фото: Олексій Арунян, Ґрати Пресслужба СБУ заявила, що Богуслаєв та Дзюба вступили в змову з представниками компанії «Ростех», яка виробляє озброєння для російської армії. За версією слідства, менеджери «Мотор Сiч» налагодили оптове постачання українських авіадвигунів у Росію. Ці комплектуючі росіяни використовували для виробництва і ремонту ударних гелікоптерів типу «Сапсан», «Алігатор» та «Нічний мисливець». СБУ заявляє, що Росія використала ці гелікоптери для повномасштабного вторгнення в Україну в лютому. Українські мотори знайшли у підбитих літальних апаратах. Із 2014 року українським компаніям заборонено продавати у Росію товари військового призначення. За версією СБУ, щоб обійти цю заборону, Богуслаєв та Дзюба використали три компанії-посередники з Європи, Середньої Азії та Близького Сходу. Вони замовляли двигуни у «Мотор Січ», а потім переправляли в Росію. СБУ не вказала назви компаній, які брали участь у схемі, як і те, скільки двигунів і коли вони купували і перепродали Росії. Наступного дня СБУ на підтвердження своєї версії опублікувала аудіозаписи, на яких, як стверджує спецслужба, Богуслав домовляється про постачання своєї продукції з менеджерами російських компаній, які виробляють військові гелікоптери. https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=Dms0wrbI1uQ&feature=emb_logo За даними СБУ, на записі, зробленому в березні 2022 року, він обіцяє поставити запчастини представнику московської фірми [suggestion title="«Двигуни «Володимир Клімов - Мотор Січ»" text="АТ «Двигуни «Володимир Климов – Мотор Січ» – російська компанія, яка займається ремонтом допоміжних двигунів. Знаходиться у місті Гатчина Ленінградської області. Була створена у 2000 році, як спільне підприємство «Мотор Січ» та АТ «Клімов»"] Анатолію Ситнову. Передавати товар він пропонує через Хорватію чи іншу країну, «де є добрі кінці». На це Ситнов відповідає: «У нас є Хорватія, Казахстан або навіть, можливо, Киргизія». На іншому записі, нібито зробленому в травні, гендиректор компанії [suggestion title="«Роствертол»" text="ПАТ «Роствертол» — російська авіабудівна компанія, розташована в Ростові-на-Дону. Входить до холдингу «Вертольоти Росії». Випускає транспортні та бойові вертольоти «Мі-24», «Мі-28» та «Мі-2А»"] Петро Мотренко каже Богуслаєву, що купить у нього шість двигунів. У травні Росія обстріляла територію заводу «Мотор Січ». На плівках СБУ голос, схожий на Богуслаєва, зізнається, що ставиться до цього «з розумінням і без жодної злості».

«Якщо Путін кінчить, але потім націоналісти нас кінчать, блядь», — каже він.

Коли, кому та в якому контексті це було сказано, із запису незрозуміло.  

«Моє завдання робити гелікоптери, а я сиджу тут»

Наступного дня після затримання прокуратура направила до Шевченківського районного суду Києва клопотання про арешт Богуслаєва та Дзюби. Згідно із законодавством, під час воєнного стану суди можуть призначити підозрюваним у злочинах проти нацбезпеки лише один запобіжний захід — тримання у СІЗО. Суддя на власний розсуд може призначити і заставу, але не зобов'язаний. Журналісти не встигли на засідання за участю першого фігуранта Олега Дзюби. Медіа потрапили лише на оголошення рішення. Суддя Оксана Голуб відправила підозрюваного в СІЗО без права вийти під заставу. Сам Дзюба та його адвокат відмовилися коментувати справу «Ґратам». Начальник департаменту зовнішньоекономічної діяльності «Мотор Січ» Олег Дзюба (зліва) та його адвокат, 24 жовтня 2022 року. Фото: Олексій Арунян, Ґрати Після Дзюби суд розглянув клопотання про арешт Богуслаєва. Він також був небагатослівним і скаржився, що погано чує з прозорого боксу для арештантів. Після довгих умовлянь журналістів він все таки сказав кілька слів, але що мав на увазі, до кінця незрозуміло.

«Я — генеральний конструктор за рішенням уряду, двадцять років генеральний конструктор зі створення та модернізації гелікоптерів. Із цього треба було починати. Моє завдання робити гелікоптери, а я сиджу тут», — сказав він.

На запитання «Ґрат», чи може він прокоментувати підозру, Богуслаєв заперечно похитав головою. На засідання за його участі журналісти також не потрапили. Прокурори попросили суддю провести суд у закритому режимі. За їхніми словами, у справі йдеться про оборонні замовлення, і в умовах війни цю інформацію не можна розголошувати. Адвокат підозрюваного Руслан Волинець підтримав пропозицію, і суддя Дмитро Гонтар задовольнив клопотання. Почесний президент «Мотор Січ» В'ячеслав Богуслаєв (справа) та його адвокат Руслан Волинець, 24 жовтня 2022 року. Фото: Олексій Арунян, Ґрати За кілька годин він ухвалив ще одне рішення — відправити керівника «Мотор Січ» під арешт на 60 днів. Щодо цього вердикту Богуслаєв також дав загадковий коментар.

«Я задоволений рішенням суду. Непорозуміння, викликані нашою діяльністю, усунуті», — сказав він, поки конвой виводив його із зали.

Адвокат Волинець після засідання сказав журналістам, що у справі є два епізоди. Перший — про те, що «Мотор Січ» у 2021 році уклала контракт із постачання запчастин іноземній компанії, яка мала переслати їх у Росію. Другий епізод про те, що підприємство мало поставити товари цього літа за тією ж схемою, але через іншу закордонну фірму. Більше адвокат нічого не розповів про справу, посилаючись на таємницю слідства. Він відмовився коментувати уривки прослуховування, опубліковані СБУ. Захисник сказав, що цих записів немає у матеріалах справи, і вони не мають відношення до епізодів, що стосуються підозри його клієнту. Адвокат Руслан Волинець, 24 жовтня 2022 року. Фото: Олексій Арунян, Ґрати За словами захисника Богуслаєва, на засіданні той не визнав вини. Він заявив, що за першим епізодом «Мотор Січ» відправила товар іноземній компанії, але та не переслала його далі до Росії. А за другим — «Мотор Січ» взагалі не встигла відправити продукцію за кордон. Адвокат сказав «Ґратам», що поки не знає, чи оскаржуватиме рішення про арешт свого клієнта.

«Мені треба зустрітися з паном Богуслаєвим. Він же ухвалює фінальне рішення, як він хоче», — сказав він.

Поки йшов суд, журналісти програми «Схеми» повідомили, що у 2000 році Богуслаєв отримав російський паспорт. Розслідувачі знайшли дані про це у системі «Роспаспорт». Адвокат Богуслаєва сказав, що йому невідомо, чи це достовірні дані. До 2014 року Росія була головним ринком збуту продукції «Мотор Січ». Раніше ЗМІ вже публікували розслідування, що і після анексії Криму та початку війни на Донбасі компанія продовжила торгувати з Росією. Так, у 2019 році видання Bihus.info повідомляло, що «Мотор Січ» пересилала туди деталі від авіадвигунів через фірму з Боснії та Герцеговини. Однак тоді правоохоронці не відреагували на це розслідування, а зацікавилися Богуслаєвим лише тепер.